潍坊柴油机厂(【北镇记忆】怀念在北镇(滨州)柴油机厂工作的岁月)

潍坊柴油机厂
当前浏览器不支持播放音乐或语音,请在微信或其他浏览器中播放 成都 赵雷 – 无法长大 –>       第一章:故地重游,别样亲切
          在滨州(北镇)柴油机厂建厂50周年到来之际,曾在柴油机厂工作的一行四人相约来到阔别几十年的滨州,看看我们曾经工作和生活过地方的发展与变化,拜访一下尊敬的老师、同事、同学与朋友们,以完成我们多年的心愿。
         北镇哥经联系多彩世界,同意在《北镇记忆》公众号独家发表,未经允许,不得使用。

当年柴油机厂的旧址

 当年的滨州柴油机厂的工作区域已经成为楼群的建筑工地,历史的印记在这里已消失殆尽。工厂的工作旧址只剩下宿舍院内的五车间了。五车间之所以能够得以保留至今,估计是宿舍区尚不便于局部规划的缘故吧。所以,我们有幸在此次之行还能见到这些老建筑。
五车间旧址

五车间旧址后门

 让人备感亲切的锅炉房还在,当年就是在这里,每天为我们白天、晚上不间断地提供饮用开水和洗涮热水。50年了,它见证了柴油机厂的兴衰,现在,虽然它静立于此,我们仍然能感觉到它的温度。
锅炉房

这些平房保留了下来,当年我们进厂时,就住在这其中一排平房的西头一间,作为四个女生的集体宿舍。

这座楼房在我们调走时还没有盖呢,当时还是一片平房。

  老朋友刘国栋一直陪同我们出行,担负起了导游与解说之责。滨州柴油机厂宿舍院的老建筑即将消失,新的建筑将拔地而起。虽然我们对旧貌换新颜颇感欣慰,但也有对多年历史旧址将要失去的怅然若失。
 楼群规化设计图。

 楼群规化设计图。
左起: 曹爱军、吴怡青、司徒碧瑶、黄卫平。

热情好客的原滨州柴油机厂厂长李振设宴招待我们一行四人和几位尊敬的老师、在滨州的”七二一″工大的同学们。席间大家共同回忆滨州(北镇)柴油机的发展历程,回想当年厂里发生的诸多趣闻轶事,聚会的氛围热烈而欢快。这真是一次令人难忘的聚会!        前排左起: 李淑芳、黄卫平、司徒碧瑶、马蕴芳、吴清芬、吴怡青、曹爱军;        后排左起: 李勇、李振、李春一、田茂方、宋建新、刘国栋。滨州柴油机厂第一届”七二一″工人大学的部分同学,在时隔40多年后再次相会。
与尊敬的马蕴芳老师、吴清芬老师在一起的合影。
第二章        我们在北镇柴油机厂的难忘岁月(1968~1982)。北镇柴油机厂的成立时间及厂名变更: 据滨州地方志记载,1968年北镇拖拉机修配厂试制195型柴油机通过省级鉴定,批准批量生产。1970年北镇柴油机厂正式成立,1982年8月2日国务院批准北镇等区域建立滨州市。之后不久,北镇柴油机厂更名为滨州柴油机厂。        我们几个陆续在1968~1971年进厂,进厂时正值青春年华,青春的活力正是在这个时期展现出来,“三观”也是在这个时期确立的。        回想起来我们的成长历程,确应感谢北镇柴油机厂的领导、同舟共济的同事与朋友们的引领与帮助,我们一路走来,曾遇到许多困难和问题,都在党团组织和同事朋友的帮助下一一得以解决,实在是受益匪浅。
北镇柴油机厂曾经是老北镇的全国红旗标杆企业!曾是一个充满活力的新建工厂。
  图为四车间(装配+马力试验车间)整齐摆放准备发送的195型柴油机。
这是一张1973年北镇柴油机厂篮球队的珍贵照片,这支生龙活虎的青年篮球队,很能代表当时北镇柴油机厂年青人的精神面貌。        后排左起: 吴守业,孙月环,任德衡,成少训,崔德洪;        中排左起:谭荣瑧,孙志华,陈兴华(厂长),董京岳,朱玉忠;         前排左起:庞元鑫,王建忠,康秀福,姜力。
图为五车间一群风华正茂、充满活力的青年工人,这是他(她)们结束了拉练活动(接受贫下中农再教育)后的合影,当时虽然大多数人年龄还不足20岁,但却都已有了2~3年的工龄了。        前排左起: 巩玉玲、黄卫平、管银梅、宋秀源;        第二排左起: 宋君、李振;        第三排左起: 丰宗臣、周金禄、王景州。
 图为三车间几位女青工的照片,尽管是素颜,但却是非常漂亮,有一种健康之美,真可谓英姿飒爽。
左起: 段光香、王荣奎、齐敏(时任三车间党支部书记)、刘曙光。
图为三车间一班集体照。这是一个充满青春活力,朝气蓬勃的班集体。         前排左起: 付建华、张兰英、芦秀珍、石俊香。         二排左起: 王荣奎、段光香、魏永红、刘秀英、李玉田。         后排左起: 庞玉华、董广滨、宋建新、张力。
 李玉田师傅的这张工作照非常珍贵,背景就是当年三车间一隅。客观地说,北镇柴油机厂在七十年代,厂领导始终将抓企业生产与发展,放在重要位置,七十年代初还是在文革时期,虽然受到当时大环境的冲击,但厂里各级领导抓生产、抓产品质量的信心和决心依然没有放松,他们并不满足于按步就班地抓生产,而是想方设法期望工厂有更大、更好地发展。于是,当时厂里经常通过不同规模、不同形式的”会战″,达到”大干快上”的目的。每次”会战″厂领导都会下到各车间作战前动员,场面确实轰轰烈烈。最为壮观的一次是1975年9月搞的”高产拉练”活动,当时全厂半夜集会举行誓师大会,各部门领导都要上台表决心,任务目标是提前x个月完成全年计划指标。当时提出的口号都充满着战争年代的火药味,如”轻伤不下火线″,”重伤不叫苦″,”争取火线入党″,”争取火线立功”……。当时我们作为生产一线的产业工人,亲历和见证了当年柴油机厂的苦干与辉煌。
当年立功奖状使用的语言。当时的北镇柴油机厂是一个建厂时间不长的年青工厂,很大的优势是年轻人占70%以上,处处生气勃勃。工厂正处于发展的上升期,非常红火,在省里曾一度享有与莱阳动力机厂和潍坊柴油机厂不相上下的知名度。
 

  
  这是一张1974年或1975年三车间先进生产者的珍贵照片。
  前排左起: 于桂兰、李桂玲、吴怡青、郑怀发、王荣和、孙献昌、倪玉芬、付学荣、杨爱华。        后排左起: 孙志波、庞玉华、董广滨、鲁平、沙印涛、李玉田、张延才。        前排中间三位是车间领导。
  这是三车间先进班组凸轮轴班(五班)的1974或1975年的集体合影。        前排左起: 于宗河、解长庚、鲁平、李玉田、董广滨、毛永芳;        后排左起: 李慧珍、张玉洁、吴怡青、郭念秀、陈雅丽、杨爱华、付学荣。        三车间凸轮轴班是多年的先进班组,从上一张同年拍的三车间先进生产者的照片中,可以发现车间13位先进生产者中就有6位就来自凸轮轴班,这还是车间控制了人数,要求一个班组先进生产者的人数不可超过总人数的一半的结果。否则,还会更多。        当年车间评优选先方法主要是按照超额完成任务的工作量来评选,其评选完全透明、公开,讲求公平,评选时要求各班组要有2~3轮的充分讨论,评选结果要张榜公布。上世纪70年代厂领导眼界比较开阔长远,他们不仅关心眼前企业生产与效益,还高度重视企业的人才培养。1975年春,工厂创办了一所”七二一”工人大学,旨在为本厂培养自己的技术人才。随之,便招收了第一批学生。
图为北镇柴油机厂第一届”七二一″工人大学集体合影。这批学生是本厂各部门精选出来优秀青工。        前排左起:     董景月、聂玉铎、贺永景、赵新民、王世峥、徐新武;        第二排左起: 刘国栋、于美华、曹爱军、李淑萍、任萍、宋慧婷、宋建新;        第三排左起: 田茂芳、李晓燕、李春一、李勇、周玉敏、王桂林;        第四排左起: 王子介、张彪、丰宗臣、许康、彭国庆、王君放。
 图为1976年部分师生在天安门广场的留影。        前排左起: 刘国栋、宋慧婷、于美华、曹爱军、李淑萍、宋建新。        后排左起: 董景月、李晓燕、王桂林、孔志成、张彪、聂玉铎、姜力(1974年被工厂保送上了北京体育学院)、周玉敏、田茂芳、赵新民。
 部分同学相隔40多年后再次在滨州相会时的合影。        左起: 田茂方、刘国栋、李春一、曹爱军、李勇、宋建新。
同学中的杰出代表王子介。        南京师范大学动力学院教授,研究生导师,学科带头人,研究所所长。        曾任清华大学、同济大学等校的兼职研究生导师……等职。
 图为北镇柴油机厂第二届”七二一”工人大学(电视大学)的集体合影。        第二届”七二一″工人大学的办学形式,采取重工局所属工厂联合办学的方法,即由北镇柴油机厂、北镇曲轴厂、北镇机床厂、北镇无线电厂和北镇印刷厂联合办学。以柴油机厂为主,五厂共同出资金和师资。学生人数北镇柴油机厂的学生占总数的2/3。        前排左起: 王君放、王志友、孔志诚(左五)、张荣江(左七)。(前排为教师和校领导)         第二排左起: 郝爱华、刘淑华、陈健、宫培兰、吴怡青、赵秋玲、闫俊峰;        第三排左起: 于宗河、李伟、马明、董广滨、丁杰、苏学亭、王茂永;         第四排左起: 刘玉峰、万元斌、王晓南、曹庆勇、孙希深、韩云星、周卫平、蒋玉民、张景东、蔡连荣、鹿克涛。         这一届工大学生较为幸运,1978年7月入学时文革已结束近两年,但因当时大多数学生受文革浩劫之害,文化基础较差,于是学校果断作出决定集中补习半年从初中到高中的数理化知识,1979年初准备开始专业课学习时,恰逢山东电视大学招生,学校研读了电大机械专业的开设课程,感觉课程安排比学校制定的更加科学、系统、规范,于是学校要求这批学生集体参加电大的招生考试,1979年2月同学们都考取了第一届山东电视大学。        (此照片是同学们入学电视大学后的合影)
 图为1982年春,在山东工业学院实习时部分师生的合影。         前排左起: 闫俊峰、刘淑华、赵秋玲、吴怡青;         后排左起: 鹿克涛、曹庆勇、张荣江、王君放。
图为电大(工大)班毕业20周年纪念照。        前排左起: 丁杰、苏学亭、蒋玉民、鹿克涛、王志友、蔡连荣、赵秋玲、于宗河;        后排左起: 万元斌、韩云星、孙希深、曹庆勇、张景东、董广斌、李伟、陈健、刘淑华。
 图为2018年6月第二届电大(工大)部分师生,相隔近40年相聚时的合影。        前排左起: 刘淑华、吴怡青、王志友、闫俊峰、蒋玉民;        后排左起: 曹庆永、万元斌、丁杰、孙希深、韩云星、董广滨。
 同学中的杰出代表丁杰。        滨州海德曲轴有限公司董事长兼总经理。山东省第六届优秀青年厂长、2002年滨州市”富民兴滨”劳动奖章获得者……。 结语:        回想柴油机厂发展历史中,在上世纪整个70年代至80年代前期这个时期,是工厂发展的上升期,此时厂里有几点传统作风让人尤其感到弥足珍贵、令人难忘: 

        1、厂领导亲和力的强大力量。老厂长陈兴华始终保持着党的干部的传统美德,公道正派、平等待人。他经常下车间深入到工人中去宣传党的政策,经常与工人一起坐下来谈心聊天,在工人中享有很高的威望,所以,当工厂要开展大干快上的活动时,只要他一作动员,必会一呼百应。        2、党组织的领导核心作用,共青团的生力军作用和桥梁纽带作用都发挥的非常到位。         3、厂领导能较好地掌握执行了党的政策,善待知识分子。七十年代初还在文革时期,厂领导坚持认人为贤的用人原则,爱惜和合理使用知识分子,尽可能让文革前毕业的大学生,有其发挥自己才干的用武之地。        4、当时工人之间,干群之间,师生之间的关系比较淳朴、平等、真诚、友善。人们能相互关心,相互帮助,与人为善。        …… ……。

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